L’Aprilia ha portato al Sachsenring la nuova carena provata nei test di Barcellona. Lateralmente, sulla parte bassa, è presente una sorta di “scalino”. È un vero rigonfiamento: l’obiettivo è migliorare l’efficienza aerodinamica, abbassando la resistenza all’avanzamento. L’efficienza migliora sia per…
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